历史性赛事背后的挑战——专访第十五届全运会

新华社珠海11月6日电 标题：历史性赛事背后的挑战——专访第十五届全运会自行车（公路）竞赛委员会常务副主任韩峰。韩峰所说的比赛，是八号上午开赛的公路自行车个人赛。这也是第十五届全运会唯一覆盖粤港澳的标志性赛事。 “这条轨道以港珠澳大桥为纽带，连接香港、澳门、珠海和横琴粤澳深度合作区的城市道路，全长231.8公里。”韩峰说。作为中国自行车协会副秘书长兼竞赛总监，韩峰两年多来一直忙于这项历史性的自行车赛事，从2023年开始协调路线研究，再到2024年测试赛的准备和组织，“挑战。”韩芬克说。挑战从研究比赛路线开始。 “在哪里比赛，如何选择路线？香港和澳门的道路空间有限，如果选择去市区，交通管制将是一个大问题。经过一系列研究，我们终于确定了一条不进入澳门和香港市区的路线。”本届全运会由粤港澳三地联合主办，本次自行车公路赛将横跨三地举行。 “作为个体体育组织，以前我们只需要跟各个省、地区、市的主管部门对话，这次我们要跟粤港澳部门对话，复杂程度可想而知。”此次比赛涉及三个赛区，运动员们六次经过港口。如何无障碍、零延误地通关成为重要挑战。 “在这次比赛中，运动员必须穿着定制服装手镯，芯片必须嵌入编号的织物中。车上必须安装定位芯片、计时芯片。”据介绍，经过各方努力，各项通关保障都已准备就绪，将通过“预检、闭环管理”，为赛事提供高效、专业的通关服务。为保证这几场全运会的比赛能够顺利进行，各方配合，于去年11月进行了一场测试赛。韩峰表示，试赛期间一切都很好。不过，与测试赛不同的是，本次比赛的参赛人数较多。 “这次参赛的选手有104人，上一场测试赛的人数将超过60人。随着人数的增加，组织比赛的难度也会加大。”虽然挑战重重，但韩枫依然有信心比赛能够顺利举行。 “在这么多人的共同努力下，我相信我们会看到一场精彩的比赛。”采访结束时，距离比赛还有不到两天的时间。 “当最后一名运动员安全冲过终点后，我可以真正对自己说，这是一场彻底的胜利。”韩峰说。